Batang
video
Batang

Batang Paduan Titanium

TC1/OT4-1/Ti-2Al-1.5Mn batang paduan Titanium
ukuran: dia.89mm
kekuatan tarik: 540Mpa
perpanjangan spesifik pada fraktur: 10 persen
pengurangan luas: 26 persen

perkenalan produk

Apa itu Titanium Alloy Bar?


Dalam kebanyakan kasus, batangan dan billet yang terbuat dari titanium dan aloi titanium disuplai dengan anil sesuai dengan ASTM B348 atau ASME SB-348. Kelas 1, 2, 2H, 3, 4, 5, 6, 7, 7H, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 16H, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 25 , 26, 26H, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, dan 38 semuanya termasuk dalam spesifikasi standar. Paduan tersebut harus memenuhi "Persyaratan Kimia Tabel 1" ASTM B348 dan "Persyaratan Tarik Tabel 2".


Batang Paduan Titanium: produk penampang padat setengah jadi yang dikerjakan dingin, digulung panas, ditempa, diekstrusi, atau memiliki luas penampang kurang dari 16 inci2 (10323 mm2); Lebar batang persegi panjang tidak boleh melebihi 10 inci (254 mm) dan ketebalannya tidak boleh melebihi 0,1875 inci (4,8 mm). Bilah yang diekstrusi hanya dapat digunakan pada titanium murni kelas 1, 2, 3, dan 4. Nilai yang berbeda dapat dibuat melalui siklus pengusiran atas permintaan pembeli.

Billet dari Titanium dan Paduan Titanium: bagian padat setengah jadi yang dibuat dengan pengerjaan panas atau penempaan ingot, dengan lebar kurang dari lima kali ketebalannya dan luas penampang lebih dari 16 inci2 (10323 mm2).



Paduan titanium TC1, juga dikenal sebagai Ti2Al1.5Mn, adalah bahan berkekuatan tinggi dan ringan yang termasuk dalam keluarga paduan titanium alfa-beta. Ini terdiri dari titanium (Ti), aluminium (Al), dan mangan (Mn), dengan komposisi sekitar 2 persen Ti, 1,5 persen Al, dan 0,5 persen Mn.

Titanium Alloy Bar adalah paduan alfa-beta dua fase, yang berarti ia memiliki kombinasi fase alfa dan beta dalam struktur mikronya. Fase alfa memberikan kekuatan dan ketangguhan yang tinggi, sedangkan fase beta memberikan keuletan dan kemampuan bentuk yang baik. Kombinasi sifat ini menjadikan paduan titanium TC1 sebagai bahan yang sangat baik untuk berbagai aplikasi industri yang membutuhkan kekuatan tinggi, bobot rendah, dan ketahanan korosi yang sangat baik.

Salah satu keunggulan utama batang titanium TC1 adalah rasio kekuatan-terhadap-beratnya yang tinggi, yang menjadikan batang titanium Ti2Al1.5Mn sebagai bahan yang ideal untuk aplikasi kedirgantaraan dan otomotif. Kepadatan titanium yang rendah memungkinkan pembuatan komponen ringan yang tetap mempertahankan kekuatan dan daya tahan tinggi. Selain itu, 6al 4v titanium alloy bar memiliki ketahanan korosi yang sangat baik di air laut dan lingkungan keras lainnya, yang membuat Titanium Alloy TC1 Bar cocok untuk aplikasi laut dan lepas pantai.

TC1 Komposisi kimia dalam persen berat (MAX)

FeCYa
M NNTiAlZrOHKetidakmurnian
0.30.1
0.120.7-2.00.05
94.33-97.5
1.5-2.5
0.30.15
0.012lainnya 0.3

TC1 Sifat fisik

Suhu
Modulus muda, [MPa]

Koefisien muai panjang (rentang 20o - T )

Koefisien kondisi termal (panas), [Watt/(m·Grade)]

Kepadatan

[kg/m3]

Panas spesifik

(kisaran 20o - T)

[J/(kg·Tingkat)]

Listrik

perlawanan

[Ohm·m]

20
1.1
9.634550

1010
100
810.47


200
811.3
0.565
300
9.112.14
0.628
400
9.6
14.24

0.67
500
9.714.65
0.754
600
9.816.32


TC1 Ti2Al1.5Mn Titanium Alloy Bar

Kemampuan Las Titanium TC1:

tanpa batasan: pengelasan dilakukan tanpa pemanasan dan perlakuan panas selanjutnya

kemampuan las terbatas: pengelasan dimungkinkan di bawah pemanasan hingga tingkat 100-120 dan perlakuan panas berikutnya

kemampuan las keras: memperoleh kualitas pengelasan membutuhkan operasi tambahan: pemanasan hingga 200-300 grade; perlakuan panas ia anil.

Kasus aplikasi

Salah satu kasus aplikasi batang titanium TC1 di industri kedirgantaraan adalah pembuatan komponen roda pendaratan untuk pesawat terbang. Landing gear adalah komponen penting dari pesawat yang harus menahan beban dan benturan tinggi selama lepas landas dan mendarat. Bilah paduan titanium 6al 4v adalah bahan yang ideal untuk aplikasi ini karena kekuatannya yang tinggi, kepadatan rendah, dan ketahanan korosi yang sangat baik.

Salah satu contoh penerapannya adalah landing gear pesawat Boeing 777 yang terbuat dari paduan titanium TC1. Landing gear terdiri dari beberapa komponen, antara lain main strut, side strut, dan drag strut. Komponen-komponen ini dibuat dari paduan titanium TC1 karena rasio kekuatan-terhadap-beratnya yang tinggi, yang membantu mengurangi bobot roda pendaratan sambil mempertahankan kekuatan dan daya tahannya.

Selain ringan dan berkekuatan tinggi, Titanium Alloy TC1 Bar juga memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, yang penting untuk komponen roda pendarat yang terpapar pada kondisi lingkungan yang keras. Kemampuan paduan titanium TC1 untuk menahan korosi di lingkungan air asin menjadikannya bahan yang ideal untuk komponen roda pendaratan dalam aplikasi berbasis kelautan seperti pesawat amfibi.

Secara keseluruhan, penggunaan batang titanium Ti2Al1.5Mn pada komponen roda pendaratan untuk pesawat adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana bahan ini dapat memberikan kekuatan tinggi, bobot rendah, dan ketahanan korosi yang sangat baik dalam aplikasi kritis di mana keselamatan dan keandalan adalah yang terpenting.

Tag populer: batang paduan titanium, batang paduan titanium 6al 4v, batang paduan titanium cina, harga, untuk dijual, penawaran, grosir, pabrikan, grosir, pemasok, pabrik

Anda Mungkin Juga Menyukai

(0/10)

clearall