Elektroda Titanium Untuk Galvanisasi
1-Bahan dasar: Titanium murni Kelas 1
2-Bahan pelapis: Iridium / tantalum oksida dan zat aktif asam (penstabil).
3-Ukuran: ketebalan 5mm, lebar dan panjang yang disesuaikan.
4-Gambar: mengebor lubang dan mengelas baut/sekrup.
5-Negara Asli: Cina
6-Perusahaan manufaktur: Panjang Umur Titanium Co.
perkenalan produk
Elektroda titanium untuk galvanisasi adalah produk utama kami. Sejak tahun 2017, kami telah menyediakannya ke pabrik baja besar di Brasil untuk menggembleng pelat baja. Berikut ini adalah kondisi kerja.
1- Bahan dasar: Titanium murni Grade.1
2- Bahan pelapis: Iridium/tantalum oksida dan zat aktif asam (penstabil).
3- Ukuran: ketebalan 5mm, lebar dan panjang yang disesuaikan.
4- Gambar: mengebor lubang dan mengelas baut/sekrup.
5- Negara Asli: Cina
6- Perusahaan manufaktur: Panjang Umur Titanium Co.
Deskripsi Produk
Kondisi Kerja | pelapisan galvanis pelat baja |
Inti | Anoda titanium |
Substrat | Mesin pelat titanium |
Jenis lapisan | Iridium tantalum(IrO2 Ta2O5); |
Elektrolit baja | 1m/L ZnSO4, 0,7m/L Na2SO4, |
Ph | 1.5, |
Suhu kerja | 60 derajat |
Kepadatan mata uang | 100A/dm2 |
umur kerja | 10.000 jam (417 hari) |
Kemasan | Kasus kayu lapis |
Aplikasi dan proses
Dengan berkembangnya industri otomotif, tenaga listrik, konstruksi, dan metalurgi, hasil pelapisan baja untuk baja telah meningkat secara signifikan.
Industri manufaktur mobil umumnya menggunakan pelat baja berlapis untuk menggantikan pelat-canai dingin dan-panas, dan pelat baja berlapis dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi pada bodi mobil. Pelapis paduan seng berlapis listrik yang banyak digunakan dalam industri otomotif terutama adalah paduan seng-nikel dan paduan seng-besi, serta pelapisan seng murni, Zn-Ni-Co, Zn-Co-Mo, dan Zn-Al.
Selama proses pembentukan pelapisan listrik untuk baja, kapur dan pengelupasannya lebih sedikit, dan mudah untuk dibentuk. Sangat sedikit penyok dan cacat lainnya dalam proses stamping. Oleh karena itu, baja paduan-nikel galvanis-adalah jenis pelapisan listrik-yang paling cepat berkembang untuk baja. Baja paduan-nikel galvanis-elektro telah banyak digunakan dalam industri otomotif. Perusahaan otomotif menggunakannya untuk membuat panel bodi mobil.
Dalam proses pelapisan pelat galvanisasi berkecepatan tinggi, pemilihan dan persiapan elektroda titanium untuk pelapisan pelat baja galvanisasi merupakan masalah yang sangat penting. Bentuk struktural, umur tangki pelapisan, dan kualitas pelapisan pelat baja galvanis sangat ditentukan oleh anoda. Ada dua jenis elektroda titanium untuk galvanisasi yang digunakan dalam elektro galvanisasi, yaitu anoda larut, dan anoda tidak larut. Karena kelebihannya dalam meningkatkan keseragaman lapisan, mengurangi konsumsi energi, dan menghilangkan kebutuhan akan penggantian yang sering, yang dapat menjamin laju operasi dan kontinuitas produksi, anoda tidak larut telah banyak digunakan dalam industri galvanisasi modern.
Tag populer:
Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan
