Paduan Titanium dalam Teknik Penerbangan dan Kelautan

Paduan titanium disebut "logam udara" atau "logam laut". Paduan ini banyak digunakan dalam rekayasa penerbangan dan kelautan seperti kapal dan minyak lepas pantai. Paduan titanium dalam rekayasa penerbangan dan kelautan memiliki sembilan karakteristik.

1. Kepadatan rendah: paduan titanium dalam penerbangan adalah salah satu dari tiga logam ringan utama "aluminium, magnesium, dan titanium", dengan kepadatan 4,51kg/m3.

2. Kekuatan yang lebih tinggi, termasuk kekuatan tarik, kekuatan mulur, dan kekuatan lelah. Dengan kepadatan yang lebih rendah, titanium memiliki keunggulan yang lebih besar dalam hal kekuatan spesifik. Inilah faktor inti yang membuat paduan titanium dalam rekayasa kelautan dapat memainkan peran penting dalam bobot yang ringan.

3. Ketahanan korosi yang sangat baik. Ketahanan korosi air laut yang sangat baik adalah salah satunya, seperti yang ditunjukkan pada tabel berikut:

4. Kisaran suhu operasi yang luas, suhu operasi paduan titanium dalam penerbangan berkisar dari minus 269 derajat hingga di atas minus 600 derajat.

5. Kapasitas deformasi elastis yang lebih besar

6. Tahan benturan. Paduan titanium dalam teknik kelautan memiliki ketahanan benturan dan ketahanan terhadap peluru tajam. Kemampuan menahan benturan.

7. Koefisien ekspansi yang lebih rendah Fitur ini sangat sesuai untuk kebutuhan pembangkit listrik penerbangan dan angkatan laut untuk pengendalian perubahan dimensi selama penggunaan suku cadang dan komponen.

8. Non-magnetik, cocok untuk penggunaan normal beberapa metode deteksi, komunikasi, dan kontrol dalam penerbangan dan kapal.

9. Kinerja proses yang lebih baik

Biasanya memiliki sifat pemrosesan yang baik seperti pengecoran, penempaan, pengelasan, dan pencetakan 3D, yang merupakan faktor yang menentukan apakah mereka dapat menang dalam proses pemilihan material untuk teknik penerbangan dan angkatan laut.

Penggunaan paduan titanium

1. Aplikasi paduan titanium dalam penerbangan

Paduan titanium dalam penerbangan telah lama menempati posisi utama sebagai ujung dingin mesin pesawat. Jumlah paduan titanium yang digunakan dalam beberapa mesin pesawat di Tiongkok terus meningkat dan mendekati tingkat maju di negara-negara asing.

Jumlah paduan titanium yang digunakan dalam mesin turbofan militer baru yang sedang dikembangkan diperkirakan mencapai 30% hingga 35%. Berat paduan titanium pada mesin turbofan komersial baru diperkirakan mencapai sekitar 23%.

2. Aplikasi Paduan Titanium dalam Teknik Kelautan

Amerika Serikat dan Norwegia berada di posisi terdepan dalam bidang ini. Beberapa anjungan pengeboran menggunakan ratusan ton titanium. Perusahaan Titanium RMI Amerika Serikat menyediakan paduan titanium untuk pipa bor teknik kelautan kepada ConocoPhillips Norwegia yang telah berhasil diaplikasikan pada puluhan sumur minyak, sehingga menghemat biaya sistem hingga 40%.

Platform pengeboran terapung semi-submersible ladang minyak Heidrun dari cabang Norwegia di Ladang Minyak Laut Utara menggunakan paduan titanium pada riser teknik kelautan untuk mengurangi berat seluruh sistem hingga 50%, gaya angkat riser hingga 63%, dan biaya sistem hingga 40%. Masa pakai yang diharapkan dapat diperpanjang hingga 25 tahun.

Grant Prideco dari Amerika Serikat menerapkan paduan titanium dalam teknik kelautan pada pipa bor pada tahun 2000, yang mengurangi gaya angkat alat bor hingga 30% dan torsi hingga 30% hingga 40%.

Tag populer: Paduan Titanium dalam Penerbangan; Paduan Titanium dalam Teknik Kelautan